Phân loại con dấu động lực thủy lực
Các yếu tố được xem xét trong quá trình lựa chọn cũng bao gồm tất cả các khía cạnh, bao gồm vật liệu, tuân thủ các điều kiện xi lanh, chất lượng, chi phí, v.v. Chúng tôi đã gặp nhiều khách hàng do lựa chọn con dấu sai, dẫn đến rò rỉ dầu và hỏng con dấu. Chúng tôi hy vọng cung cấp cho bạn thông tin con dấu hữu ích bằng cách chia sẻ một số kiến thức về con dấu dễ hiểu.
Phần tử niêm phong có ảnh hưởng quyết định đến thiết kế, chức năng và tuổi thọ của hệ thống thủy lực. Con dấu thủy lực thường được làm bằng cao su, polytetrafluoroetylen (PTFE) và polyurethane (PU). Việc lựa chọn vật liệu sẽ phụ thuộc vào môi trường vận hành cụ thể hoặc các hạn chế do áp suất, phương tiện, nhiệt độ hoặc khả năng tương thích hóa học.

Con dấu thủy lực thường là con dấu piston và con dấu thanh piston.
Phớt thanh piston được lắp đặt trong rãnh của xi lanh thủy lực, và đường kính bên trong của nó ngược với thanh piston hoặc trục; phốt piston được lắp đặt trong rãnh của piston, và đường kính ngoài đối diện với lỗ hoặc xi lanh của xi lanh thủy lực.
Do đó, phốt piston cũng thường được gọi là phốt trục, và phốt piston cũng được gọi là phốt piston.

Các loại con dấu thủy lực là gì? Theo hành động, con dấu động lực thủy lực có thể được chia thành năm loại. Chúng là phớt piston, phớt thanh piston, phớt gạt nước, phớt quay và vòng đeo (vòng dẫn hướng) .
1. Phớt piston
Vai trò của phốt piston là đảm bảo môi trường làm việc chất lỏng trong xi lanh thủy lực không bị rò rỉ qua đầu piston. Con dấu Piston thường bao gồm con dấu một chiều và con dấu hai chiều.
Niêm phong một chiều, nghĩa là áp lực chỉ tác động theo một hướng duy nhất; trong niêm phong hai chiều, áp suất tác động theo cả hai hướng của chuyển động tịnh tiến.

2. Phớt thanh piston
Phớt thanh piston được coi là thành phần quan trọng nhất trong cấu hình phốt xi lanh thủy lực. Khi thanh piston được đối ứng tuyến tính, phớt thanh có thể ngăn chặn hiệu quả môi trường làm việc bị rò rỉ từ bên trong xi lanh thủy lực ra bên ngoài (phớt áp suất động). Phớt que được sử dụng cùng với phớt bụi để ngăn bụi bẩn bên ngoài xâm nhập vào xi lanh.

3. Hải cẩu
Ngoài chức năng niêm phong xi lanh, phớt bụi chủ yếu được sử dụng để ngăn chặn các vật lạ như bụi bẩn xâm nhập vào xi lanh. Phớt bụi thường được sử dụng với các cụm con dấu khác để tạo ra sự vừa khít trong khi vẫn cho phép pít-tông đáp ứng tuyến tính.

4. Con dấu quay
Con dấu quay là một con dấu hành động hai chiều có thể chịu được áp lực của hai bên hoặc áp lực xen kẽ. Nó được sử dụng để niêm phong thanh, trục, khớp quay và các thành phần khác với chuyển động quay hoặc dao động.

5. Đeo nhẫn (nhẫn hướng dẫn)
Vòng mòn chủ yếu giúp xác định vị trí tương đối của piston và thanh piston trong xi lanh thủy lực và đóng vai trò hỗ trợ.

